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Utilização: OBRAS DE ESTRADAS > Estradas

Localidade: Setúbal > Almada

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O presente Projecto tem como objectivo ligar a EN 337, junto à Universidade Nova de Lisboa, à zona da Fomega (Pragal). Ao longo da sua extensão, a Via Alternativa ao...

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Engenharia do Ambiente

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OBRAS DE ESTRADAS > Estradas

Informações gerais

Referência: 20501
Data de publicação: 19 jun 2002
Sector: Público
- Endereço: Monte da Caparica
- Concelho: Setúbal > Almada
- Distrito: Setúbal
Fase de estudo: Estudo

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Data de publicação: 19 jun 2002
Sector: Público
- Endereço: Monte da Caparica
- Concelho: Setúbal > Almada
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Fase de estudo: Estudo

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Requalificação da Avenida do Cristo Rei

Referência: 37549

Data da publicação: 30 abr 2021

Data prevista de início: 01/2021

Especialidade: Engenharia Civil - Vias de Comunicação

Sector: Público

Tipo: Alteração

Utilização: OBRAS DE ESTRADAS > Estradas

Fase: Projecto de Execução

Orçamento: 1 276 000,00 €

Estrada regional

Referência: 29530

Data da publicação: 10 out 2007

Data prevista de início: 01/2008

Especialidade: Engenharia do Ambiente

Sector: Privado

Tipo: Recuperação

Utilização: OBRAS DE ESTRADAS > Estradas

Fase: Estudo Prévio

Pavimentação de estrada

Referência: 29404

Data da publicação: 20 set 2007

Data prevista de início: 01/2008

Especialidade: Engenharia Civil - Vias de Comunicação

Sector: Público

Tipo: Novo

Utilização: OBRAS DE ESTRADAS > Estradas

Fase: Projecto de Execução

Orçamento: 5 500 000,00 €

Via alternativa

Referência: 20501

Data da publicação: 19 jun 2002

Especialidade: Engenharia do Ambiente

Sector: Público

Tipo: Novo

Utilização: OBRAS DE ESTRADAS > Estradas

Fase: Estudo

ESTUDO DE ACESSIBILIDADE

Referência: 11466

Data da publicação: 17 abr 1999

Especialidade: Consultoria/Gestão/Fiscalização

Sector: Privado

Tipo: Novo

Utilização: OBRAS DE ESTRADAS > Estradas

Fase: Estudo

ITINERÁRIO COMPLEMENTAR Nº 20

Referência: 806

Data da publicação: 18 abr 1998

Especialidade: Engenharia do Ambiente

Sector: Privado

Tipo: Novo

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Fase: Estudo

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- Distrito: Setúbal
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